アルピナ B9について
アルピナ B9は、BMW 5シリーズ(E28)をベース車両とし製作された車両となります。そしてエンジンはBMW 633iの直列6気筒SOHC 3,210cc(180ps)エンジンをベースに、3,430ccまでボアアップし、ハイカムとの組み合わせた事により245psに引き出されました。またアルピナはパワーだけではなく、足回りもアルピナらしい高性能かつ快適性を追求した一台なっています。
販売車両について
この車両はニコルオートモビルズが輸入した正規輸入車となります。当時、A/Tミッションの車両は10～15台しか正規輸入されていなかったそうです。
エクステリア
アルピナ専用のフロントリップスポイラーやリヤスポイラー、純正16インチアルミホイールが目を引く車両です。状態はフロントスポイラーの割れやボディのキズ凹みもなく、とても状態が良いお車です。
インテリア
シートは純正モケットセミバケットシートになっており、シート状態も綺麗な状態ですが、背中にある「ALPINA」のバッジだけ割れてしまっています。またシートのリクラインニグの構造は、スプリングではなく油圧ダンパーを使用されおり、弊社仕入れ時にはダンパーが抜けてしまいリクラインニグが使いにくい状態でしたが、弊社にて運転席・助手席ともに新品ダンパーに交換しましたので、安心して乗っていただけます。この他、ダッシュボード類も歪みや割れもなく、タバコ臭や芳香剤の気になる匂いもありません。
エンジン・整備関連
現状機関は不具合なく、ＡＴミッションのシフトショックもありませんので、快適にアルピナの走りを楽しんでいただけるコンディションになっています。
整備履歴は下記の通りです。
2021.9.3 99,464km [ 民間工場 ] プラグコード交換・ディスビキャップ交換・ベルト（ファン・パワステ・クーラー）交換・ラジエーターアッパーホース交換・エアコン高圧ホース交換
2018.9.24 97,120km [ 民間工場 ] 24ヶ月定期点検
2009.7.3 95,773km [ 民間工場 ] 24ヶ月定期点検・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換・ブレーキオイル交換・スパークプラグ交換
2007.6.26 94,599km [ 民間工場 ] 24ヶ月定期点検・ブレーキオイル交換
2005.7.4 94,524km [ 民間工場 ] 24ヶ月定期点検・エンジンオイル交換・ブレーキオイル交換・中間パイプガスケット交換・ヘッドライトバルブ交換
2003.6.25 93,909km [ 民間工場 ] 24ヶ月定期点検・エンジンオイル交換・オイルエレメント交換
2001.6.26 92,908km [ 正規ディーラー ] 24ヶ月定期点検・エンジンオイル交換・ブレーキオイル交換・クーラント交換
1999.7.1 90,214km [ 正規ディーラー ] 24ヶ月定期点検・ブレーキオイル交換・ヘッドカバーガスケット・ロアアーム交換
1997.6.28 86,830km [ 正規ディーラー ] 24ヶ月定期点検・ブレーキオイル交換
1996.12.5 85,245km [ 正規ディーラー ] 12ヶ月定期点検・ラジエーターホース交換・クーラント交換・リアブレーキパット交換
1995.6.30 79,990km [ 正規ディーラー ] 24ヶ月定期点検・ブレーキオイル交換・ブレーキホース交換・ブレーキキャリパー交換・ブレーキマスター交換・タペットパッキン交換・プレッシャースイッチ交換・フューエルストレーナー交換・センターロッド交換・アイドラブッシュ交換
1994.7.11 77,602km [ 正規ディーラー ] 12ヶ月定期点検・ブレーキオイル交換・フロントブレーキパット交換・ショックアブソーバー交換
1993.6.1 73,261km [ 正規ディーラー ] 24ヶ月定期点検・ブレーキオイル交換・ロアアームブッシュ交換・スパークプラグ交換
1992.8.6 64,232km [ 正規ディーラー ] 6ヶ月定期点検・エンジンオイル交換
1992.1.21 61,137km [ 正規ディーラー ] 12ヶ月定期点検・エンジンオイル交換・エレメント交換・ブレーキオイル交換・クーラーベルト交換・イグニッションワイヤー交換
1990.12.22 54,415km [ 正規ディーラー ] 6ヶ月定期点検・エンジンオイル交換
1990.6.28 52,174km [ 正規ディーラー ] 12ヶ月定期点検・ブレーキオイル交換・ディスクローター前後交換
1990.1.9 50,427km [ 正規ディーラー ] 6ヶ月定期点検・フロントブレーキパット交換・エアーエレメント交換
1989.6.16 45,444km [ 民間工場 ] 24ヶ月定期点検
スタッフ コメント
アルピナ B9は日本で走っている台数は少なく希少性の高いお車といえると思います。この車は複数オーナーで走行距離も10万kmになりますが、各オーナー様が大切に所有されてきたことが分かる一台です。外装・内装も目立つようなダメージもなく、40年前の車とは思えないコンディションです。また細かなところですが、純正の車載工具も揃っているのもポイントだと思います。
完全予約制！
車両保管場所が離れていますので、事前にご来店予約をお願い致します。
